蚌埠電動(dòng)門原理、結(jié)構(gòu)、操作及試驗(yàn)方法

　　電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，通過蝸桿傳至渦輪及離合器，終傳至輸出軸。蝸桿可以作軸向運(yùn)動(dòng)，由于蝶簧組件的預(yù)緊力使蝸桿處于渦輪的中心位置。當(dāng)作用于輸出軸上的負(fù)載大于蝶簧組件預(yù)緊力時(shí)，蝸桿將會(huì)作軸向移動(dòng)，并偏離中心位置，此時(shí)曲拐將擺動(dòng)，傳遞位移至轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)，若此時(shí)超過設(shè)定的轉(zhuǎn)矩，則會(huì)使開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行。手動(dòng)操作，按指定方向板動(dòng)切換手柄，則電機(jī)脫離嚙合狀態(tài)，手輪與輸出軸相連接，此時(shí)手柄通過特殊裝置固定，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，手輪自動(dòng)與輸出軸脫開，對(duì)操作者不構(gòu)成危險(xiǎn)，并且電機(jī)再次進(jìn)入嚙合狀態(tài)，進(jìn)行電動(dòng)操作。

　　蚌埠電動(dòng)門使用時(shí)注意：在關(guān)閉時(shí)一般不允許手動(dòng)加關(guān)，只有設(shè)備需要長(zhǎng)時(shí)間退出運(yùn)行，需要嚴(yán)密隔離，而該電動(dòng)門不能夠嚴(yán)密關(guān)閉時(shí)方可加關(guān)。加關(guān)時(shí)只允許輕微地加關(guān)1-2圈，只要能感覺到些力量了就已經(jīng)足夠，堅(jiān)決禁止用F扳手等加力桿以及用手過分加關(guān)。對(duì)于高壓電動(dòng)門手動(dòng)加關(guān)以前，必須用其旁路門平衡前后壓差后，再手動(dòng)加關(guān)，禁止直接手動(dòng)加關(guān)而損壞結(jié)合面;而在開啟時(shí)必須用其旁路門進(jìn)行前后壓力平衡后方可手動(dòng)、電動(dòng)開啟。在手動(dòng)打開閘板閥時(shí)的，如太沉，可適當(dāng)用F扳手等加力桿，但要注意不可用力過大。因?yàn)橛袝r(shí)閘板閥門在熱態(tài)下關(guān)閉，經(jīng)冷卻后，因熱脹冷縮，閘板被夾住，比較難打開，需要的力量較大，但此時(shí)應(yīng)有過力矩信號(hào)。盤動(dòng)幾圈后，有時(shí)會(huì)聽到“呯”的一聲，然后感到很輕，此時(shí)閥門已打開，可用電動(dòng)，要注意觀察信號(hào)。在用手動(dòng)的過程中，要注意區(qū)別是否因閥門故障太沉引起過力矩。凡DCS狀態(tài)不對(duì)，DCS就不能再發(fā)出開、關(guān)指令，只有到就地操作。

　　蚌埠電動(dòng)門常見故障：1.過力矩：大多是因?yàn)殚y門機(jī)械太沉引起，選到就地MCC柜上復(fù)位過力矩?zé)?，如能?fù)位，可打到就地電動(dòng)把閥門操作到位，如在操作時(shí)再次過力矩，則要到閥門處用手動(dòng)操作，看看是否太沉;如過力矩不能復(fù)位，同樣要到閥門處用手動(dòng)操作，看看是否太沉。如手動(dòng)操作過沉，則是機(jī)械故障。2.閥門狀態(tài)不對(duì)：DCS狀態(tài)與就地MCC柜狀態(tài)是取自不同的微動(dòng)開關(guān)，調(diào)整時(shí)，這一對(duì)微動(dòng)開是同時(shí)動(dòng)作的。如出現(xiàn)這種故障，先到MCC柜查看狀態(tài)是否對(duì)，如MCC狀態(tài)對(duì)，則有兩方面的原因：1)熱工信號(hào)不對(duì)，如熱工保險(xiǎn)壞，接線松等;2)微動(dòng)開關(guān)、計(jì)數(shù)器壞等。如MCC狀態(tài)也不對(duì)，則有兩方面的原因：1)是微動(dòng)開關(guān)、計(jì)數(shù)器壞;2)是閥門確實(shí)沒到位，閥門沒到位有兩方面的原因，一是過力矩，處理方法見上;二是熱偶動(dòng)作，復(fù)位后再試。3.不能操作：先在操作時(shí)看DCS上是否有紅色的箭頭，如沒有，則是DCS沒有發(fā)出開、關(guān)指令，發(fā)不出開、關(guān)指令的原因有二，一是狀態(tài)不對(duì)，二是聯(lián)鎖條件不滿足。如DCS上有紅色的箭頭而閥門不動(dòng)，可到就地操作，如能操作，則DCS上指令沒有到MCC柜;如MCC柜也不能操作，則檢查熱偶。關(guān)于過力矩：電動(dòng)頭的過力矩是不能自保持的，能在就地能復(fù)位。但實(shí)際上經(jīng)常遇見不能復(fù)位的情況，這主要是因?yàn)檫^力矩太大引起的。